Vous pourriez être surpris d’apprendre que votre véhicule n’est pas le seul à recevoir le code d’erreur de vérification de l’entrée de carburant. Les véhicules Ford, en particulier ceux équipés du système de remplissage de carburant sans bouchon, sont les plus fréquemment touchés par ce problème.
Dans cet article, je vais vous guider à travers les processus de solutions éprouvées au problème, c’est pourquoi tant de gens posent des questions à ce sujet.
En raison d’un problème avec la trappe à carburant sans bouchon ou un capteur, une erreur de vérification de l’admission de carburant se produit. L’option la plus simple consiste à utiliser une buse de station-service pour la faire entrer et sortir plusieurs fois de la prise d’essence afin de casser les couvercles.
Sommaire
Qu’est-ce que l’arrivée de carburant ?
Le remplissage de carburant sans bouchon Ford Easy Gasoline, comme son nom l’indique, enlève le bouchon à visser et l’utilise comme un couvercle à ressort qui se ferme automatiquement lorsque la buse de gaz est retirée.
L’objectif principal du système est d’accomplir deux choses :
Les éclaboussures et le vol de carburant sont tous deux considérablement réduits grâce à la méthode de remplissage de carburant sans bouchon. Ford a utilisé la technologie dans une variété de ses modèles, y compris la Fusion, le F-150, l’Explorer, la Mustang et l’Escape.
Pourquoi l’admission de carburant échoue-t-elle ?
En ce qui concerne la conception, les premiers systèmes sans capuchon Ford ne sont pas si géniaux. Pour empêcher les vapeurs de s’échapper, le système Easy Fuel repose sur une trappe à ressort et le joint autour de la trappe à carburant au lieu d’un bouchon vissé.
L’absence de capuchon, ainsi que quelques autres défauts de conception, peuvent entraîner plus de problèmes qu’ils n’en résolvent.
Trappe à carburant
Nous savons tous que la tension du ressort sur le mécanisme de la trappe à carburant diminue avec le temps, de sorte que la trappe peut rester au ras de la carrosserie.
Les systèmes de carburant normaux ne sont pas affectés par cela, mais Easy Fuel de Ford le fait, et le capteur signalera donc une fuite EVAP (accumulateur de vide d’échappement) ou le numéro d’erreur «vérifier l’entrée de carburant».
Joints du système sans capuchon
L’eau, les débris et autres impuretés ne peuvent pas pénétrer dans le réservoir d’essence car le système sans bouchon repose sur un joint étanche sur la trappe à carburant.
Un canal de purge empêche les polluants de pénétrer dans le réservoir d’essence, mais sa sortie de carburant sans bouchon crée un entonnoir qui attire tout ce que vous ne voulez pas mettre dans le réservoir.
Les fuites EVAP peuvent être causées par de petites roches et des débris coincés entre le couvercle à ressort et les parois du véhicule. L’ajout d’un volet supplémentaire au tout début de l’admission a permis de résoudre ce problème dans les versions récentes, mais comme il sert de trappe à carburant, il est également susceptible de perdre de la tension et de laisser pénétrer des débris dans le système.
Défaillance du capteur
Le capteur qui détecte les vapeurs et signale une erreur si elles s’échappent du réservoir d’essence est la dernière pièce du puzzle.
Malgré leur précision, ces capteurs sont extrêmement sensibles et peuvent tomber en panne. Les erreurs peuvent être signalées à des moments aléatoires ou pas du tout si cela se produit.
Comment réparer le code d’admission de carburant
Il n’est pas rare que le code d’admission de carburant décrive un problème gênant qui constitue une menace pour la sécurité environnementale mais n’a aucun effet sur la fonctionnalité du véhicule. Même dans ce cas, vous devez faire un effort pour résoudre le problème et remettre votre voiture, votre camion ou votre VUS dans son état d’avant l’accident.
Vous pouvez effacer le code de différentes manières, choisissez donc celle qui vous convient le mieux et la plus économique. Il existe trois façons de nettoyer une surface, et la seule différence entre elles réside dans la solution de nettoyage.
Buse de station-service
Pour mettre cette stratégie en tête de liste, j’ai décidé de le faire. Réinitialisez le code d’erreur en pulvérisant plusieurs fois du carburant dans le couvercle à ressort et en poussant la buse de gaz à plusieurs reprises dans l’admission de carburant.
Pendant que vous formez un contact métal sur métal, allez-y lentement et méthodiquement. Pour plus de sécurité, donnez-lui 10 à 20 cycles. Déconnecter la batterie ou utiliser un scanner OBDII pour effacer le code d’erreur est la dernière étape.
Entonnoir de carburant facile et WD-40
Le WD-40 est une aubaine en matière de réparation automobile. Quelques solutions de nettoyage et quelques minutes de votre temps suffisent pour accomplir cette tâche simple. Vous pouvez trouver l’entonnoir Easy Fuel à côté du cric de voiture portable, mais si vous ne le faites pas, j’ai suggéré une alternative abordable.
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Entonnoir de carburant facile et écume de mer
En utilisant un scanner OBDII ou en retirant la batterie, vous pouvez effacer le code d’erreur. J’entrerai plus en détail à ce sujet plus tard.
Remplacer la poche de remplissage de carburant
C’est mon approche préférée car elle utilise Seafoam, l’un des plus grands stabilisateurs et nettoyants de carburant. La nouvelle procédure est totalement sans risque et très comparable à la précédente.
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Comment supprimer le code d’erreur d’admission de carburant
En raison du ratio de 1 once par gallon, vous pouvez utiliser autant ou aussi peu de Seafoam que vous le souhaitez. Cependant, si vous en faites trop, il ne vous reste plus qu’à remplir le réservoir.
Remplissez le réservoir de carburant avec un nouveau bouchon.
Vous devrez remplacer toute la poche de remplissage d’essence si la poche de remplissage est endommagée ou si la trappe à carburant ne se ferme pas correctement. Même un bricoleur novice peut terminer le travail, mais vous devez faire attention à ne pas endommager les pièces ou la peinture au cours du processus.
Si vous avez une voiture Ford avec une prise Easy Fuel, les méthodes décrites ici s’appliqueront à votre véhicule.
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Codes d’erreur dans l’admission de carburant
Même si le problème sous-jacent peut être résolu en utilisant les approches précédentes, le code doit toujours être effacé manuellement.
Tout d’abord, débranchez les bornes de la batterie et laissez-les pendant une minute pour effacer le code de problème. En conséquence, l’ECU pourra se vider au point de commencer un nouveau cycle de diagnostic. Si le problème est résolu, le code d’erreur d’admission de carburant n’apparaîtra plus.
Pour retirer la batterie, détachez d’abord le câble négatif (noir) puis le câble positif (rouge) avec une clé ou une douille. Le fil positif doit être connecté en premier, puis le négatif, lors de la reconnexion de la batterie.
L’utilisation de cette méthode peut entraîner la perte de vos stations de radio et d’autres données qui ne sont pas conservées en permanence. L’utilisation d’un scanner OBDII est un moyen beaucoup plus pratique d’effacer le code d’erreur d’admission de carburant ou tout autre code d’erreur d’ailleurs.
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Il est possible d’afficher et de supprimer les codes d’erreur avec le scanner OBDII, qui se connecte à la connexion OBD 2 du véhicule. L’utilisation de ce gadget vous évite d’avoir à vous rendre chez le mécanicien et d’encourir potentiellement une facture de réparation.
FAQ
Comment puis-je réinitialiser mon entrée de remplissage de carburant de contrôle ?
Pour commencer, vérifiez que le défaut n’est pas grave et qu’aucune essence ou vapeur ne s’échappe du couvercle du réservoir ou de l’entrée de remplissage de gaz avant d’essayer de réinitialiser le code d’erreur.
Retirez les fils négatif (noir) et positif (rouge) de la batterie pour réinitialiser la lumière. Quittez le véhicule pour vider complètement la batterie, puis rebranchez les fils positif et négatif dans l’ordre.
Un scanner OBD2 peut également être utilisé pour réinitialiser les codes d’erreur. Lorsqu’il s’agit de repérer des problèmes potentiels, ces gadgets à faible coût sont une bouée de sauvetage.
Pourquoi ma voiture dit-elle de vérifier l’arrivée de carburant ?
La raison la plus typique d’un code d’admission de carburant est un joint qui fuit qui permet aux vapeurs d’essence de s’échapper. Comme les vapeurs pourraient s’enflammer, il y a des problèmes de sécurité, mais le problème est aussi environnemental car il pollue l’air.
Sommaire
Un nombre considérable de conducteurs se sont plaints du réservoir d’essence sans bouchon, mais l’arrangement semble être là pour rester.
À tout le moins, suivre les instructions de cet article devrait empêcher le code d’erreur de vérification de l’admission de carburant de s’afficher sur votre tableau de bord pour le moment.
N’oubliez pas d’être prudent et prudent lorsque vous travaillez autour du réservoir d’essence, car même s’il n’y a pratiquement aucun risque, vous avez affaire à un récipient rempli d’un liquide très dangereux.