La Ducati Hypermotard 698 Mono (que les gens vont sûrement commencer à appeler « Hyper 698 ») est une moto nouvelle et très différente pour la gamme Hypermotard de Ducati. Il s’agit d’une moto légère et amusante à usage unique, dotée d’un moteur monocylindre de 659 cm3 de haute puissance (pour un seul) doté d’un actionnement desmodromique sur ses quatre soupapes.
Il se distingue par son poids léger, son bon rapport puissance/poids et ses longs intervalles d’entretien (à la fois les vidanges d’huile et les intervalles d’entretien des soupapes) – ce qui est inhabituel pour une moto de classe supermotard (dans laquelle il se glisse à peine, avec le Husqvarna 701 Supermoto et la KTM 690 SMC).
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L’événement « La plus belle moto » est un vote populaire organisé par le magazine / site Internet de motocyclisme italien Motociclismo. Le vote est ouvert à tous les participants et lecteurs de la publication (en langue italienne), ce qui signifie que le vote est assez asymétrique.
Depuis son inauguration, les vainqueurs ont toujours été l’une des deux marques italiennes, soit Ducati ou MV Agusta. Même Moto Guzzi n’y a pas prêté attention, malgré des prétendants très prometteurs !
Personnellement, je pensais que la position gagnante serait occupée par la Ducati Multistrada V4 RS ou la MV Agusta LXP Oriolo, mais il semble que je me suis trompé. Intéressant!
Commentaire sur le gagnant de cette année : C’est étrange. Je ne pense pas que l’Hypermotard 698 soit très beau. En fait, je n’ai jamais trouvé n’importe lequel supermotard attrayant dans un sens classique. Ils ont l’air très fonctionnels, conçus pour exactement une chose : avoir beaucoup de plaisir à rouler.
Ce qu’ils sont, bien sûr. Leurs valeurs esthétiques ne ressemblent en rien à ce qu’ils aiment conduire. Ils font ressortir le voyou qui sommeille en vous, ce qui explique probablement pourquoi la plupart des gens ne devraient pas les posséder comme leur propre vélo, car vous passerez la plupart de votre temps à faire des bêtises. (De plus, ce ne sont pas des navetteurs idéaux – ils ont de petits réservoirs de carburant, aucune protection, et les guidons/rétroviseurs sont souvent à la même hauteur que ceux des SUV, j’ai découvert… mais cela pourrait simplement être des véhicules autour de moi).
Mais si vous avez piloté des vélos de cette catégorie, les regarder captive l’imagination. Le supermotard ressemble à hijinx. C’est difficile d’attendre que cela se produise. C’est peut-être pour ça que les gens ont voté pour !
Si vous pensez que c’est attrayant et que vous voulez expliquer pourquoi (à part le fait que cela vous excite en le regardant), j’aimerais entendre vos commentaires.
Vous trouverez ci-dessous les finalistes du vote « Le plus beau vélo » 2023.
Le Stelvio est un vélo esthétiquement plus agréable que l’Hypermotard. Il présente des éléments classiques, comme un DRL soigné, un bras oscillant unilatéral et de jolis détails sur l’échappement et les culasses. Mais je suis sûr que les gens ont voté pour, en partie parce qu’il captive également l’imagination.
Si vous souhaitez voir le catalogue complet des gagnants du « Most Beautiful Bike » de l’EICMA, cliquez ici.