Sommaire
AVIS SUR Kawasaki ZX-12R – Fiabilité
Note globale
Prochaine étape : Conduite et freinage
Pour de nombreux propriétaires, la Kawasaki ZX-12R combine les meilleurs aspects de la Honda Blackbird ou Hayabusa, mais mélange une dose de bon plaisir à l’ancienne. La Kawasaki ZX-12R est une sportive de tourisme costaud et spacieuse, avec un moteur qui vous tente sans cesse de l’ouvrir. Qualité de construction décente aussi.
Qualité de conduite et freins
Pour un tourer sportif, la Kawasaki ZX-12R se comporte très bien et elle a un angle de tête de direction inhabituellement raide de 23,5 degrés, ce qui rend l’avant assez agile. Le cadre monocoque unique est certainement suffisamment rigide et stable à haute vitesse et les freins – en particulier après 2004 avec des étriers radiaux – permettent au pilote Kawasaki ZX-12R de pousser un peu plus fort qu’un propriétaire Hayabusa pourrait oser.
Moteur
Prochaine étape : la fiabilité
Pas aussi rapide que le dernier Blackbird ou le `Busa, mais le Kawasaki ZX-12R est très proche en effet et peu de motards peuvent affirmer qu’une vitesse de pointe de 180 mph plus est plus que suffisante. Des modifications apportées au moteur en 2002, ainsi qu’à l’injection de carburant, avec plus de carte de carburant en 2004, rendent les derniers modèles Kawasaki ZX-12R un peu plus rapides ou roulent dans les vitesses supérieures.
Fiabilité et qualité de construction
Prochaine étape : la valeur
Les premières Kawasaki ZX-12R n’ont pas la finition plus polie des Kawasaki ZX-12R à partir de 2002, mais sont toujours des vélos durables. Les moteurs sont excellents et peuvent facilement supporter des kilométrages élevés. La Kawasaki ZX-12R a un peu une sensation phare et est une coupe au-dessus de la moto de sport Kawasaki moyenne.
Valeur vs rivaux
Prochaine étape : l’équipement
La Kawasaki ZX-12R n’est pas aussi à la mode que d’autres méga motos sportives et au cours de sa production, elle a eu du mal à égaler le succès de la Hayabusa et de la Blackbird. Mais la Kawasaki ZX-12R est tout aussi bonne à conduire et en acheter une d’occasion est un bon pari – des tonnes de performances pour l’argent en gros. Trouvez une Kawasaki ZX-12R à vendre .
Équipement
La Kawasaki ZX-12R a un tableau de bord incroyablement grand, mais un compteur de vitesse analogique à 220 mph est difficile à lire à n’importe quelle vitesse sérieuse. Il y a une jauge de carburant, plus une horloge là aussi. Le coussin du passager se trouve sous la bosse du siège de la Kawasaki ZX-12R, et grâce à un échappement à sortie latérale à l’ancienne, il y a aussi un espace de rangement sous le siège. Pas de main courante cependant, les passagers Kawasaki ZX-12R doivent donc s’accrocher fermement au pilote.