Vous cherchez de l’huile pour votre moto Kawasaki ? Dans cet article, nous vous dirons quelles sont les meilleures huiles moto Kawasaki sur le marché et ce que vous devez rechercher lors du choix d’une huile moto Kawasaki.
L’huile moteur des motos Kawasaki doit être changée tous les 6 000 kilomètres et également après une longue période d’inactivité. Selon votre style de conduite, vous devrez peut-être le changer plus souvent.
huile moteur pour kawasaki z750
Lorsqu’il s’agit de choisir l’huile moteur pour votre Kawasaki Z750, il est important de prendre en compte les spécifications recommandées par le fabricant ainsi que vos besoins spécifiques. Kawasaki recommande généralement l’utilisation d’une huile moteur de qualité supérieure répondant aux normes API (American Petroleum Institute) et JASO (Japanese Automotive Standards Organization).
Une des options populaires pour la Kawasaki Z750 est l’utilisation d’une huile synthétique de grade 10W-40. Les huiles synthétiques offrent une meilleure stabilité thermique, une protection accrue contre l’usure et une meilleure résistance aux températures élevées. Elles sont également plus durables et offrent de meilleures performances globales pour votre moteur.
Il est important de vérifier les spécifications de l’huile avant de l’utiliser, car elles peuvent varier en fonction des modèles et des années de production. Vous pouvez consulter le manuel du propriétaire de votre moto pour connaître les spécifications exactes recommandées par Kawasaki.
Si vous faites beaucoup de petits trajets sur votre moto Kawasaki, les performances de l’huile moteur vont se détériorer car des gouttelettes de carburant condensées vont s’y infiltrer et vous devez changer l’huile de votre moto Kawasaki tous les 5000 km.
Si vous n’utilisez pas votre moto Kawasaki très souvent ou si vous l’utilisez de manière intensive, la qualité de l’huile moteur risque d’être réduite, il convient d’utiliser des huiles plus visqueuses et de vidanger l’huile de votre moto Kawasaki tous les 3000 km.
Les meilleures huiles pour motos Kawasaki
Le choix de l’huile moto Kawasaki dépend du modèle de moto, du kilométrage de votre Kawasaki et de votre style de pilotage.
Huile moto Kawasaki 10w-40
Motul 7100 4T 10W-40
- APPLICATIONS LUBRIFIANTS MOTEUR
- TYPE DE MOTEUR 4 TEMPS
- TYPES DE PRODUITS 7100 4T ET 710 2T
- QUALITÉ 100% SYNTHÉTIQUE
- GAMME DE PRODUITS MOTO
- VISCOSITÉ 10W-40
- NORMES API : API SN, SM, SL, SJ
- NORMES JASO : JASO MA2 – M033MOT161
Huile moto Castrol POWER1 Racing 4T 10W-40
Huile moteur entièrement synthétique pour les moteurs à quatre temps modernes et hautement accélérés des motos de sport. Réduit le temps nécessaire pour atteindre le régime moteur maximal et assure la pleine puissance. La formulation de l’huile utilisée a été développée à l’origine pour le sport automobile, où Castrol a une longue histoire et expérience dans les courses de motos. Cela garantit des performances maximales du moteur sans sacrifier la durabilité, ce qui vous donne un avantage significatif par rapport aux autres huiles moteur.
Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40 convient à tous les moteurs de moto modernes à haut régime, répondant aux spécifications API et JASO requises.
Caractéristiques:
- API SJ
- JASO MA2
REPSOL MOTO COURSE 4T 10w-40
Huile moteur synthétique REPSOL MOTO RACING 4T 10W40 pour moteurs quatre temps fortement accélérés.
- Spécifications du numéro de série de l’API
- Classement JASO MA-2
Liqui Moly Moto 4T Synthé Street Race 10W-40
Huile moteur synthétique haute performance. Puissance maximale et protection optimale du moteur dans toutes les conditions de service. Il convainc par une lubrification optimale, une excellente propreté du moteur, un coefficient de frottement exceptionnel et une usure minimale. Il garantit un embrayage, un débrayage et des changements de vitesse en douceur, ce qui augmente considérablement le plaisir de conduite. Testé sur pots catalytiques et circuits.
APPROBATIONS :
- API SN PLUS
- JASO MA2
Huile moto 4 temps IPONE 10W-40 R4000 RS
Huile moteur de moto à base synthétique. Il utilise la technologie Speed & Easy Shift, qui rend le changement de vitesse beaucoup plus facile et plus rapide. IPONE R4000 RS 10W40 est un produit pour des conditions intenses et différents styles de conduite.
Caractéristiques:
- API SM
- JASO MA-2
Huile Moteur Moto IPONE 4 Temps 10W40 Full Power Katana
Huile 100% synthèse avec technologie Speed & EasyShift, qui améliore considérablement le passage des vitesses. IPONE Full Power Katana est le fleuron de la gamme de la marque française. Il convient à tous les styles de conduite sur la moto.
- Spécifications : API SN
- Homologations : JASO MA-2
KAWASAKI SAE 10w-40
L’huile moteur 4 temps Kawasaki Performance offre une excellente protection contre l’usure du moteur et des roulements
Durée de vie prolongée du moteur grâce à une meilleure propreté du moteur et à une moindre volatilité de l’huile
Recommandé dans les applications nécessitant une huile moteur API SL, JASO MA et JASO MA2.
Huile moto Kawasaki 5w-40
Motul 300V Factory Line Course sur route 5w-40
- APPLICATION 300V – COMPÉTITION, COURSE – GAMME USINE
- TYPE DE MOTEUR4 TEMPS
- TYPE DE PRODUIT 300V
- QUALITÉ 100% SYNTHÉTIQUE
- GAMME DE PRODUITS MOTO
- VISCOSITÉ 5W-40
- NORMES JASO : JASO –
Motul 7100 4T 5W-40
- APPLICATIONS LUBRIFIANTS MOTEUR
- TYPE DE MOTEUR 4 TEMPS
- TYPES DE PRODUITS 7100 4T ET 710 2T
- QUALITÉ 100% SYNTHÉTIQUE
- GAMME DE PRODUITS MOTO
- VISCOSITÉ 5W-40
- NORMES API : API SN/SM/SL
- NORMES JASO : JASO MA2 – M033MOT166
Liqui Moly Moto 4T Synthé Street Race 5W-40
Huile moteur synthétique de première qualité. Lubrifie et protège le moteur, améliore la puissance, réduit l’usure et garantit une propreté extraordinaire. Efficacité prouvée même dans les conditions les plus difficiles en tant qu’huile moteur officielle des séries Moto2 et Moto3. Apportez les performances et l’expérience de la course sur la route. Testé sur catalyseurs.
Huile moto Castrol POWER1 Racing 4T 5W-40
Une huile moteur entièrement synthétique pour les moteurs 4 temps de motos sportives hautes performances modernes, aidant à augmenter l’intensité de l’accélération et la puissance du groupe motopropulseur jusqu’aux régimes les plus élevés.
Approbations et approbations :
- SL API
- JASO MA-2
- Kawasaki S1000RR, K1200, K1300, K1600, R1200 (K50), HP4, G450
- C1Kawasaki KX250/450F
Liqui Moly Moto 4T 5W-40 HC Street
Huile moteur hautes performances basée sur une technologie de synthèse. Puissance maximale et protection du moteur dans toutes les conditions de service. Il garantit une lubrification optimale, une excellente propreté du moteur, d’excellentes valeurs de frottement et une usure minimale, ainsi que des processus d’engagement, de désengagement et de changement de vitesse en douceur. Testé sur catalyseurs.
APPROBATIONS :
- API SN PLUS
- JASO MA2
Huile moto Kawasaki 10w-30
Castrol POWER1 Racing 4T 10W-30
Castrol POWER1 Racing 4T avec technologie dérivée de la course offre d’excellentes performances pour la conduite extrême des moteurs de sportbike à quatre temps hautes performances.
Approbations et approbations :
- SL API
- JASO MA-2
Liqui Moly Moto 4T 10W-30 Street
Huile moteur hydrocraquée (HC) hautes performances. Pour une lubrification optimale, une puissance maximale et une protection du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement. Il offre une propreté moteur exceptionnelle, d’excellents coefficients de frottement et une usure minimale. Testé sur pots catalytiques.
LES RÉFÉRENCES:
- API SN PLUS
- JASO MA2
Huile moto Kawasaki 10W-50
MOTUL 7100 4T 10w-50
- APPLICATIONS LUBRIFIANTS MOTEUR
- TYPE DE MOTEUR 4 TEMPS
- TYPES DE PRODUITS 7100 4T ET 710 2T
- QUALITÉ 100% SYNTHÉTIQUE, TECHNOLOGIE SYNTHÉTIQUE
- GAMME DE PRODUITS MOTO
- VISCOSITÉ 10W-50
- NORMES API : API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
- NORMES JASO : JASO MA2 – M033MOT162
Huile moto Kawasaki 15W-50
Liqui Moly Moto 4T 15w-50 Rue
Huile moteur hautes performances basée sur une technologie de synthèse. Puissance maximale et protection du moteur dans toutes les conditions de service. Il garantit une lubrification optimale, une excellente propreté du moteur, d’excellentes valeurs de frottement et une usure minimale, ainsi que des processus d’engagement, de désengagement et de changement de vitesse en douceur. Testé sur catalyseurs.
APPROBATIONS :
- API SN PLUS
- JASO MA2
Motul 5100 4T 15W-50
Motul 5100 est une huile semi-synthétique de haute qualité spécialement développée pour les motos équipées de moteurs 4 temps. Il est destiné aux moteurs répondant à la norme Euro 2 ou Euro 3 avec recirculation des gaz d’échappement et pots catalytiques.
- LUBRIFIANTS MOTEUR
- TYPE DE MOTEUR 4 TEMPS
- TYPES DE PRODUITS 5100 4T ET 510 2T
- QUALITÉTECHNIQUE®
- GAMME DE PRODUITS MOTO
- VISCOSITÉ 15W-50
- NORMES API : API SM/SL/SJ/SH/SG
- NORMES JASO : JASO MA2 – M033MOT158
Huile moto Kawasaki 20W-50
Liqui Moly Moto HD Synth Street 20W-50
Huile moteur synthétique conçue pour être utilisée dans les moteurs de moto à quatre temps refroidis par air et par eau, en particulier Harley Davidson. Des huiles de base sélectionnées et des additifs de haute qualité assurent une lubrification optimale, une excellente propreté du moteur et des valeurs de frottement exceptionnelles dans toutes les conditions de service.
APPROBATIONS :
- API SN PLUS
- JASO MA2
- Harley Davidson HD 360 Motorradol 62600042
Castrol POWER1 4T 20W-50
Castrol Power 1 4T 20W-50 est une huile moteur à base minérale dotée de la technologie Power Sustain™ pour maintenir une température de fonctionnement et un coefficient de frottement optimaux dans le système de lubrification, favorisant une puissance moteur élevée et une accélération rapide lorsque vous en avez besoin. Spécialement conçu pour les motards qui recherchent un maximum de plaisir de conduite.
CARACTÉRISTIQUES:
- SN API
- JASO MA-2
Comment choisir la bonne huile moto Kawasaki ?
Toutes les huiles de moto Kawasaki varient dans leur composition, leurs conditions de fonctionnement et leur viscosité. Les fabricants d’huile moteur spécifient les classes d’huile SAE et JASO.
Types d’huile pour moteurs de moto Kawasaki
Huile moteur minérale pour Kawasaki
L’huile minérale est la plus disponible actuellement sur le marché. C’est un produit pétrolier raffiné qui contient des composants naturels qui, lorsqu’ils sont brûlés, produisent une production excessive qui obstrue les canaux de votre moto Kawasaki, altère les propriétés de lubrification et refroidit le moteur des motos Kawasaki.
Huile moteur synthétique Kawasaki
Les huiles moteur synthétiques Kawasaki offrent des performances supérieures, ne perdent pas leurs propriétés par temps chaud et ne deviennent pas trop épaisses à basse température. L’huile moteur synthétique Kawasaki améliore la protection du moteur contre les dépôts de suie, maintient le moteur plus propre et est plus stable.
Huile moteur semi-synthétique Kawasaki
Créé à partir d’un mélange de différentes bases : minérales et synthétiques. L’avantage de cette huile pour une utilisation dans les motos Kawasaki est sa haute performance de démarrage à froid. L’huile de moto semi-synthétique Kawasaki est légèrement plus épaisse que l’huile synthétique, ce qui est efficace pour les moteurs Kawasaki.
Viscosité de l’huile moto Kawasaki
La norme SAE classe les huiles moteur en fonction de leur viscosité. La viscosité est une valeur qui détermine si un moteur Kawasaki peut fonctionner à différentes températures.
La viscosité est exprimée en unités, plus le nombre est faible, plus la viscosité de l’huile est faible et vice versa. A ce jour, il existe 11 grades de viscosité :
- 5 degrés de viscosité pour l’été : 20 / 30 / 40 / 50 / 60
- 6 grades de viscosité hivernale : 0w/5w/10w/15w/20w/25w
Le premier chiffre fait toujours référence au seuil inférieur de température ambiante, auquel l’huile assurera un fonctionnement sans problème de l’ensemble du système : rotation du vilebrequin, pompe à huile et pompage d’huile à travers l’ensemble du moteur, dans lequel il y aura pas de frottement sec. Le deuxième chiffre est la température limite supérieure à laquelle tous les systèmes continueront à bien fonctionner, même en tenant compte de la chaleur et des charges.
- La plupart des motos utilisent de l’huile 10w-40.
- Pour les moteurs lourds, l’huile 10w-50 et 5w-40 est utilisée
- Pour les moteurs en V, de l’huile 20w-50 est utilisée
Huile moteur Kawasaki ER-6 Ninja 650R
En 2006, Kawasaki a lancé une nouvelle machine de 600 cm3 appelée ER-6 (Ninja 650 sur certains marchés).
Depuis 2012, une nouvelle «ruff» radicalement repensée est apparue sur la bande, différant de son prédécesseur par le cadre, le bras oscillant et le design. Le jumeau musclé à huit soupapes en ligne permet au vélo étroit de traverser facilement le trafic urbain, et sur l’autoroute, le vélo ne sera pas étranger. La cylindrée moyenne et les réglages de traction à moyen et bas régime définissent la place de la moto, comme moyen de transport urbain universel.
Cependant, une puissance suffisante et une bonne contrôlabilité lui permettent de « s’enflammer » décemment, il est donc nécessaire d’aborder le choix de l’huile moteur de manière équilibrée. Le mode City implique une course aux feux de circulation avec une accélération rapide et un freinage brusque à la prochaine ligne d’arrêt. C’est le mode choc thermique, lorsque le moteur, bien réchauffé par l’accélération, se met au ralenti. Le transfert de chaleur s’aggrave fortement et l’huile surchauffe localement. Les huiles minérales simples ne peuvent pas supporter longtemps ce régime et commencent à s’oxyder rapidement.
Plus l’oxydation est sévère, plus le risque de contamination du moteur et de cokéfaction de l’anneau est grand. La solution est d’utiliser des huiles entièrement synthétiques à base de PAO (polyalphaoléfines). Liqui Moly Motorbike 4T Synth Street Race 10W-40 est exactement ce type d’huile.
Il a été spécialement développé pour les moteurs de moto de grande puissance avec embrayage « humide » et « sec », refroidissement par air et eau. Il est spécifié par API SN, JASO MA2. Cette huile a une formule particulièrement stable qui résiste aux échauffements thermiques, au moussage et supporte les hauts régimes moteur pendant une longue durée.