Parmi les motos présentées à

Kawasaki Versys 1000 2015

Le vélo sera vendu d’abord aux États-Unis. La moto conserve les caractéristiques Kawasaki Versys 1000 LT conserve les caractéristiques qui ont rendu le modèle 650 Versys populaire. Le confort de la position de conduite, ce qui est apprécié sur les trajets longue distance. Suspension réglable.

Caractéristiques en vedette sur la Kawasaki Versys 1000 2015

  • Un design sportif avec un carénage avant agressif. La moto semble plus grande, elle a un spoiler horizontal sous les phares qui contribue à l’appui et améliore la stabilité à grande vitesse. Ils disposent également d’une prise d’air dans les phares pour alimenter le moteur quatre cylindres lorsque la vitesse augmente.

  • Technologie appliquée en ABS, ECO Indicateur de conduite économiquetrois modes de contrôle de traction KTRC et Embrayage pantoufle

  • L’alternateur fournit 15,3 ampères à 1 100 tr/min, permettant à la moto de fonctionner avec des accessoires d’origine Kawasaki tels que des réchauffeurs Grip et des appareils GPS, même lorsque le moteur tourne au ralenti.

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  • Les ingénieurs de Kawasaki ont déployé beaucoup d’efforts dans les freins et la suspension pour garantir la stabilité de la moto à toutes les vitesses. Le réglage à distance de la précharge de la suspension arrière est un autre outil essentiel pour le pilote, permettant de simples changements de suspension pour compenser la charge des passagers ou si les sacoches de la moto sont chargées.

  • Une autre caractéristique pratique de la moto est qu’elle dispose d’une béquille centrale avec un équipement standard. Cela offre au conducteur une plate-forme stable lors du stationnement avec une charge complète, tout en permettant un entretien facile.

  • Il dispose de plusieurs assistants électroniques dérivés des programmes des motos sportives Kawasaki, conçus pour aider le pilote lorsque certaines conditions se présentent. Par exemple, la fonction Power Mode offre au pilote la possibilité de réduire la puissance du moteur pour s’adapter aux conditions du moment. Ensuite il y a le mode KTRC ou Mode Kawasaki Contrôle de traction avec trois options différentes, il peut être ajusté en fonction des conditions routières. Ces trois options couvrent une large gamme et offrent de plus grandes performances aussi bien en conduite calme qu’en conduite sportive ou sur surfaces glissantes.

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