Informations générales Catégorie: Cross / motocross Année: 2006 Modèle: KTM 125 SX

Spécifications du moteur et de la transmission Embrayage: Embrayage multidisque humide, à commande hydraulique Boîte de vitesses: 6 vitesses Système de refroidissement: Liquide Système de lubrification: Lubrification par mélange d’huile 1:40 Entrée: Coup Allumage: Kokusan numérique 2K-1 Système de carburant: Carburateur. Keihin PWK39 Alésage x course: 54,0 x 54,5 mm (2,1 x 2,1 centimètres) Accident vasculaire cérébral: 2 Type de moteur: Monocylindre Capacité: 124,80 cm3 (7,62 centimètres cubes)

Mesures physiques et capacités Empattement: 1 471 mm (147,1 centimètres) Garde au sol: 390 mm (39,0 centimètres) Hauteur du siège: 925 mm (92,5 centimètres) Si réglable, réglage le plus bas. Poids sec: 92,4 kg (92,4 kilogrammes)

Dimensions et cadre KTM 125 SX Système d’échappement: Aluminium Diamètre des freins arrière: 220 mm (22,0 centimètres) Freins arrière: Disque unique Diamètre des freins avant: 260 mm (26,0 centimètres) Freins avant: Disque unique Dimensions des pneus arrière: 100/90-19 Dimensions des pneus avant: 80/100-21 Débattement de la suspension arrière: 335 mm (33,5 centimètres) Suspension arrière: Amortisseur WP-PDS Débattement de la suspension avant: 300 mm (30,0 centimètres) Suspension avant: WP-USD 48 mm (4,8 centimètres) Râteau (angle de fourche): 27,0° Type de cadre: Type double berceau central 25 CrMo4

Vitesse et accélération Capacité de carburant: 7,50 litres (7,50 litres)

Ou acheter Pièces détachées et accessoires :

Accessoires

  • Réservoir de carburant de 13 litres
  • Siège de réservoir de carburant de 13 litres
  • Protection de boîtier 4 temps
  • Jeu de repose-pieds réglables
  • Protège-mains Enduro noirs
  • Déflecteurs de protège-mains noirs
  • Protège-mains MX noirs
  • Roue avant Dirt Star avec jante noire 21 x 1,60
  • Kit de démarrage électrique
  • Roue avant Excel avec jante noire 21 x 1,6
  • Roue arrière Excel avec jante noire 19 x 2,15
  • Repose-pieds extra larges F3
  • Refroidissement par ventilateur
  • Ensemble de protection de fourche avant
  • Poignées chauffantes
  • Siège haut
  • Compteur horaire
  • Protège-mains à profil bas
  • Siège bas
  • Protège-mains Enduro Orange
  • Déflecteurs de protège-mains orange
  • Protège-mains Orange MX
  • Support de vélo en polyrésine
  • ProBend Protège-mains en aluminium 28 mm
  • Couvercle de protection
  • Siège de six jours
  • Siège tout-terrain souple par SDG
  • Siège tout-terrain Soft Tail par SDG
  • Spoiler pour protège-mains
  • Protège-mains pour broyeur Super Moto
  • Protecteur thermique en carbone SXS
  • Couleur orange

Principaux concurrents de la KTM SX 2006

  • 2006Yamaha YZ 125
  • 2006Yamaha TT-R 125LE
  • 2006 Yamaha TT-R 230
  • 2006Yamaha YZ 250F
  • 2006Yamaha WR 250F
  • 2006 United Motors DTF110
  • 2006 Suzuki DR-Z 125L
  • Honda CRF® 450R 2006
  • Honda CRF® 250X 2006

Points forts :

  • Performance du moteur : La KTM 125 SX est équipée d’un moteur 2 temps de 125 cc, offrant une puissance impressionnante pour sa taille. Elle est idéale pour les courses de motocross et les sauts.
  • Maniabilité : La géométrie du châssis et la suspension sont conçues pour une maniabilité exceptionnelle. Elle réagit rapidement aux commandes du pilote, ce qui est essentiel sur les pistes de motocross.
  • Suspension WP : La fourche avant et l’amortisseur arrière WP offrent une excellente absorption des chocs et une stabilité lors des sauts et des atterrissages.
  • Design agressif : La KTM 125 SX arbore un look racé avec des graphismes accrocheurs. Elle se démarque sur la piste.

Points faibles :

  • Maintenance fréquente : Comme toutes les motos de course, la KTM 125 SX nécessite une maintenance régulière. Les moteurs 2 temps nécessitent un entretien plus fréquent que les moteurs 4 temps.
  • Conduite exigeante : En raison de sa puissance élevée et de sa réactivité, la KTM 125 SX peut être exigeante pour les pilotes débutants. Elle nécessite une bonne maîtrise des techniques de pilotage.
  • Confort limité : Le siège est ferme et la suspension est réglée pour la performance, ce qui peut rendre les longues sessions de conduite moins confortables.

Se connecter

S’inscrire

Réinitialiser le mot de passe

Veuillez saisir votre identifiant ou votre adresse e-mail. Un lien permettant de créer un nouveau mot de passe vous sera envoyé par e-mail.