Le Japon est un pays asiatique considéré comme le plus grand fabricant de motos et le premier à fournir techniquement des motos avec des aspects innovants et de qualité qui répondent aux normes requises. Et c’est que le Japon était le pays d’origine des parents créateurs des meilleures marques de motos japonaises qui dominaient les circuits de course dans les années 60.
Maintenant, si vous faites partie de ceux qui sont enthousiasmés par ce monde et que vous souhaitez acheter une moto, mais vous ne savez pas quelles sont les meilleures marques de motos japonaises ? Il est temps pour vous de vous arrêter et de consulter cet article que nous vous apportons. Ne manquez aucun fait amusant sur ces marques de motos japonaises qui ont réussi à réussir sur le marché pendant plus de 100 années consécutives.
Marques de motos japonaises
Les meilleurs constructeurs de motos japonais sont nés et se sont démarqués au Japon, comme ce fut le cas de Michio Suzuki, Shozo Kawasaki, Torakusu Yamaha et Soichiro Honda, qui sont un exemple clair de passion, d’innovation, de dévouement et de travail d’équipe dans la fabrication de leurs marques. . Mais voyons mieux les détails importants d’eux et de chacune de leurs entreprises.
Yamaha Corporation
Nippon Gakki Company, Limited était le nom sous lequel cette société a commencé grâce à l’initiative de Torakusu Yamaha de créer une société qui se spécialiserait dans la création d’harmonicas et de pianos (12 octobre 1887).
En 1930, ils créent la première salle de recherche acoustique au Japon. Mais déjà au début des années 1950, en pleine Seconde Guerre mondiale, l’entreprise disposait d’un personnel hautement qualifié pour la fabrication d’hélices en bois et en métal pour les avions qui partaient en guerre.
Voyant que l’entreprise avait des mains expertes dans la fabrication de tels artefacts métallurgiques, le président de l’entreprise, Genichi Kawakami, a décidé d’utiliser ces compétences pour créer la première moto appelée YA-1 en 1955. C’était un modèle inspiré par le RT125 de production allemande DKW. Désormais, la YA-1 s’est démarquée dans les années 50 par ses aspects techniques tels que la boîte de vitesses à quatre temps, le moteur 125 cm3, le démarreur au pied et le levier de vitesses ; De plus, son aspect physique crème et rougeâtre lui a valu d’être surnommé « l’Akatombo » ou « la Libellule Rouge ».
Un fait remarquable est que cette moto a remporté la 3ème place dans la compétition du Mont Fuji et dans la course du Mont Asama, elle a été couronnée ultra légère en remportant la 1ère place. Ce succès est devenu si pertinent au Japon que 11 000 unités du même modèle ont été vendues.
La sortie et l’acceptation par le marché du YA-1 ont motivé la Yamaha Corporation à fonder une filiale semi-indépendante appelée Yamaha Motor Company, qui se consacrerait à la fabrication de beaux modèles de quads, de motos, de moteurs hors-bord, de moteurs à eau et de véhicules. . Yamaha Motor Company est située à Iwata, Shizuoka, au Japon.
Kawasaki Industries lourdes
Fondée en 1896 à Tokyo par Shozo Kawasaki, qui à son tour a créé le premier chantier naval et moteur à vapeur qui a été utilisé pendant la guerre du Pacifique en 1901. Il a également collaboré à la création de prototypes d’avions pour la Seconde Guerre mondiale.
Kawasaki a complètement changé sa chaîne de montage et a décidé de s’ouvrir au marché automobile, en lançant plusieurs modèles avec des moteurs à quatre temps appelés KE-I ; Plus tard, en 1955, ils ont créé le deuxième moteur appelé KB-5, un moteur qui a été conclu dans la conception par Kawasaki de sa première moto avec le nom « Mehiatsu 125-500 ».
Ces créations ont été très favorables à la marque et la construction de motos est devenue un facteur très important pour l’entreprise. Cela a donné l’impulsion à la création de Kawasaki Motorcycle Co. Ltd en 1960, en lançant une chaîne de montage complète et une usine d’assemblage à Akashi, au Japon. Cette société est arrivée aux États-Unis en 1965, générant depuis son arrivée un succès dans les ventes de tous ses modèles, y compris le Z1. Sans même compter sur le modèle Ninja, lancé en 1980, dont le modèle reste à ce jour le plus vendu.
Suzuki
Entreprise qui se consacrait à ses débuts à la fabrication de métiers à tisser, enregistrée sous le nom de Suzuki Loom Works en 1909 dans la ville de Hamamatsu au Japon. Cette entreprise textile a été prospère jusque dans les années 1950, année où éclate la crise du coton (principale matière première du travail). C’est à cette époque que la société Suzuki explore d’autres marchés et développe la production de nouveaux produits. En 1931, il tenta de fabriquer son premier véhicule, mais en raison de sa taille et de sa mauvaise qualité, le gouvernement japonais leur refusa les permis.
En 1952, ils entrent sur le marché de la moto et créent le premier vélo motorisé appelé « Power Free », dont le moteur était de 2×36 cm3 et faisait fureur à cette époque. Environ 6 000 unités de ce modèle ont été vendues en moins d’un an. Ce qui les a incités à introduire un nouveau modèle deux ans plus tard appelé le « Diamond Free ». En 1954, la société change de nom et devient Suzuki Motor Company.
À l’arrivée des années 60, Suzuki était déjà derrière Honda, devenant ainsi la marque avec la plus grande fabrication de motos à deux temps et de petites cylindrées, parmi lesquelles se distinguent ses modèles K10 et K11.
En 1967, l’entreprise avait tellement grandi qu’elle décida de créer la première usine d’assemblage de motos hors du Japon, plus précisément de Thaïlande, sous le nom de Thai Suzuki Co, Ltd. Mais c’est en 1981 qu’elle fait ses débuts sur le marché étranger avec la GSX. moto 1100S Katana 1100cc.
Lorsque la marque Suzuki a décidé de lancer des motos, ils ont remarqué que la concurrence dans ce secteur était très forte, des centaines de fabricants voulaient se distinguer des autres et c’est dans la compétition, après le lancement de son modèle 90cc Colleda, qu’il a remporté la victoire parmi 86 marques de sa catégorie. Déjà dans les années 1980, grâce à ses succès en compétition, Suzuki a remporté 4 titres mondiaux en 500cc.
Fronde
Soichiro Honda, quelque temps après la fin de la guerre, fabriqua les premiers vélos motorisés de l’époque. Ce fabricant ouvre son propre atelier à Hamamatsu, au Japon, avec des outils et des matériaux de première utilisation pour commencer à créer le premier vélo motorisé de la marque. Au début, l’idée a échoué, car le moteur qui avait été placé était très lourd; mais bientôt un moteur plus léger, plus silencieux et plus rapide a été créé, qui a atteint le résultat attendu par la marque. Cela a cédé la place à la première moto Honda appelée « Honda S ».
Quelques années plus tard, il crée un moteur 50 cm3 connu sous le nom de type A. Grâce à la vente de ce moteur, Soichiro Honda a levé le capital nécessaire et a fondé Honda Motor Company Limited en 1948. Après cette fondation, la société n’en attendait pas beaucoup et a créé la première moto sous le nom de D-type Dream avec un moteur de 146 cm3 et 4 temps en 1949.
La marque Honda a réalisé une ascension rapide en implantant plusieurs usines dans différentes villes du Japon ; De même, sa réputation dans l’industrie de la moto a commencé à augmenter à pas de géant grâce aux titres sans fin obtenus dans différentes compétitions. L’esprit visionnaire de son fondateur, Soichiro Honda, a motivé ses employés à effectuer des travaux qui obtiendraient les meilleurs résultats possibles,
La fabrication de motos japonaises par Honda aux États-Unis remonte à l’année 1979, étant la première marque de motos à fabriquer des véhicules en Amérique du Nord. Ajout d’autres succursales telles que l’Ohio, le Canada et le Mexique.
Quelle est la qualité des motos japonaises ?
On peut dire que les motos japonaises répondent à toutes les normes de sécurité exigées par les différents pays dans lesquels ces motos sont commercialisées. De même, il faut préciser que les véhicules fabriqués par les marques que nous connaissons aujourd’hui sont pour la plupart très complets en termes de structure et de qualité. Par exemple, la construction légère de la moto, ajoutée à la résistance de son bon moteur et à son prix confortable, les fait apparaître dans le monde comme des motos gagnantes et facilement accessibles aux consommateurs.
Mais, si vous avez encore des doutes sur comment apprécier la qualité des motos japonaises ? Nous vous disons que la qualité peut être appréciée dans les hautes performances du moteur, la bonne construction de la moto et un bon raffinement dans la partie technique.
Pourquoi acheter une moto japonaise ?
Toutes les décisions d’achat sont des processus difficiles, d’autant plus si vous aimez le monde des motos et que vous ne décidez pas quel modèle choisir. Pour cette raison, dans cet article, nous vous fournirons des informations sur les aspects les plus importants, qui vous aideront à dissiper tout doute avant de décider d’acheter une moto fabriquée au Japon .
- Qualité
- Dessins originaux
- Durabilité
- Variété de modèles
- Disponibilité d’achat du concessionnaire
- Prix
- Fiabilité
Caractéristique des motos japonaises
Les motos japonaises sont sans aucun doute l’une des options les plus rentables pour investir dans un véhicule, car elles ont des caractéristiques différentes qui les distinguent des autres véhicules. Et c’est que le positionnement des motos japonaises sur le marché n’a jusqu’à présent pu éliminer aucune autre marque européenne ou américaine.
Certaines caractéristiques qui représentent ces marques sont les sièges confortables, un bouton qui sert de démarreur, un compteur de vitesse qui s’adapte au compte-tours pour savoir combien de km/h vous roulez, des rétroviseurs doubles, des silencieux avec écran LCD, une suspension arrière et amortissement.
modèles les plus vendus
Les modèles qui se sont le plus vendus selon chaque marque sont les suivants :
Yamaha Motor Company
Parmi les 125 modèles Yamaha les plus vendus, nous avons le MT 07, MD-125, Trixity, YS 125, YZF-R, D´elight, X-enter, N-max 125
Kawasaki
Il compte parmi ses modèles les plus vendus avec le z900.
Fronde
Honda vision 110, Honda Forza 125, Honda Psx 125, Honda SH 125i.
Suzuki
Suzuki V-Strom 250, Suzuki V-Strom XT, Suzuki GN 125.
Avantages et inconvénients des motos japonaises
Les motos japonaises contiennent une combinaison très particulière de prix égal à qualité, un équilibre qui permet à ces marques d’être considérées comme précieuses, fiables et sûres. C’est un facteur très important pour les acheteurs, car ils sont les premiers à comparer la fiabilité de la moto par rapport à la valeur du prix. Et c’est que les avantages de ces véhicules légers sont le design innovant de leurs modèles, le prix, l’utilité, l’efficacité et leur utilité. Ce qui peut peut-être être considéré comme un inconvénient des motos japonaises, ce sont les dépenses en service d’entretien ; C’est ce que je veux dire, dans l’achat de fournitures qui doivent être changées tous les six mois pour la moto. Bien que vraiment, ce point devrait être considéré par le consommateur comme un pour et un contre des motos japonaises, car affecter votre argent au service d’entretien de votre véhicule vous permettra de prolonger sa durée de vie.