Membre du groupe Piaggio, les origines de aprilia remontent peu après la Seconde Guerre mondiale, lorsque son fondateur, Alberto Beggio, a établi une usine à Noale, province de Venise, pour fabriquer des bicyclettes.
Les produits de ce petit atelier ont jeté les bases de l’innovation, de la qualité et de la capacité technologique de ce qu’Aprilia est aujourd’hui.
Il a d’abord été présenté à Salon du vélo de Milan 2006 où il a reçu de nombreux compliments, de sorte que le Manne Aprilia 850 il a été mis en vente en 2007 en tant que modèle en Europe. L’Aprilia est une moto bien conçue connue pour sa séquence sportive et le modèle Mana ne fait rien pour nuire à cette réputation.
Comme la plupart des modèles Aprilia, Il dispose d’une transmission manuelle et d’une série de caractéristiques et de commandes qui contribuent à la fonctionnalité de cette moto.
La Manne utilise un système d’immobilisation comme système antivol. Il y a beaucoup de voyants sur le panneau d’affichage, dont beaucoup fonctionnent comme des indicateurs d’état pour l’engrenage du système d’entraînement. Tous les feux sont logiquement regroupés et bien visibles de jour comme de nuit.Il y a six feux sur le côté droit. Les quatre premiers sont utilisés pour indiquer la plage RPM. Il dispose d’un grand écran LCD, ainsi que du compteur de vitesse qui sert à afficher les informations principales au conducteur, tandis qu’un menu secondaire permet de visualiser des informations ou des paramètres très spécifiques qui doivent être ajustés. Pourtant, l’affichage et le système de saisie sont à la fois extrêmement sophistiqués et faciles à utiliser. Avec le vélo en marche, le coffre peut être ouvert électroniquement. Une moto complète qui réalise ce que l’on attend d’une Aprilia.
Partagez-le!
Publié à l’origine 2008-08-22 00:00:18.